Een unieke verschijning is het zeker! Deze volledig op maat gemaakte Land Rover Defender van 2002 oorspronkelijk geleverd in het Bonetti Grey. In 2021 is deze Defender volledig gerestaureerd en aangepast naar wens van de huidige eigenaar. Die hem verkoopt vanwege emigratie.

Kwaliteit is het sleutelwoord geweest bij deze retrolook. Kosten noch moeite zijn gespaard om dit project tot in detail en met de beste materialen op te bouwen. De restauratie is uitgevoerd door Land Rover specialist Moor For The Weekend uit Nederland. De Defender is gerestaureerd als ode aan de oudere Series en met als doel toch dagelijks inzetbaar te kunnen zijn. Hieronder kunt u de restauratie tot in detail lezen. Uiteraard is er ook een uitgebreid foto/restauratieverslag aanwezig. De totale restauratie heeft in totaal meer dan  90.000,-- EURO gekost. Hiervan zijn alle facturen aanwezig.

Carrosserie

De complete carrosserie is gedemonteerd in delen tot aan het kale chassis. Alle delen zijn nagekeken, indien nodig vervangen voor originele onderdelen en apart in kleur gespoten. Vele componenten zijn opnieuw gegalvaniseerd en zichtbaar gelaten. Daarnaast zijn de carrosserie vlakken voorzien van een speciaal geluid- en trilling dempend isolerend materiaal. Het doel bij de opbouw was kwaliteit met extra aandacht voor strakke en zo min mogelijk zichtbare sluitnaden. Daarnaast zijn de deuren vervangen voor verbeterde stalen Puma deuren. De complete carrosserie is voorzien van een schitterende en zeer kwalitatieve Marine Blue laklaag met een wit dak. Ten tijden van de opbouw is er gebruik gemaakt van nieuwe afdichten, speciale seals en extra aandacht besteed aan de waterdichtheid en roestpreventie. Bij iedere boutverbinding is gebruik gemaakt van corrosiewerende Duralax Pasta om elektrolytische corrosie te voorkomen. Dit is een zeer bekend probleem bij Land Rover, gezien hun gebruik van Staal en aluminium door elkaar heen. Hiermee eert deze Defender zijn voorouders op hoog niveau.

Chassis

Ook compleet gedemonteerd en kaal gemaakt. Het chassis is voorzien van een volledige coating en  nieuwe stalen wielen met afwijkende ET waarde. Hierdoor staat de Defender mooier op zijn wielen.  De wegligging is absoluut verbeterd met de nieuwe veren en superieure OME schokdempers.

Techniek

De complete techniek is nagekeken en waarnodig onderhouden/vervangen. Vervangen door originele of door verbeterde onderdelen. Als voorbeeld kunnen we noemen; remschijven, remklauwen, hoofdremcilinder, koppelingscilinder (hoofd en slave), koppeling (Loft-clutch) , drukgroep, vliegwiel zeer veel mechanische onderdelen zijn vervangen in de aandrijflijn. Alle vervangen onderdelen zijn te vinden op de vele facturen en diverse bijgehouden lijsten.

Bijzonderheden / Specificaties

Volledige restauratie 2021
Volledig lederen bekleding (stoelen, dashboard, deurpanelen)
Scheelstoelen verwarmd
Custom Sisal vloerbekleding
Custom eiken interieurbanken en vloer achterin
Custom eiken cubbybox
Zwarte hemelbekleding (alcantara look) en zwarte kunststof zijpanelen achter
Licht getint privacy glass achterzijde
Classic stuur hout/aluminium
Airconditioning
Voorruitverwarming
Cruisecontrol
Pioneer DAB+ infosystemSPH-DA230DAB met Carplay/Android Auto
Camera achter
Warn elektrische bumperlier
Rocksliders
Trekhaak (3500 kg geremd)
Labocosmetica Blindo 100/HPC 100 lakcoating met 5 jaar garantie

Gewoonweg onwerkelijk wat er allemaal gedaan is aan deze Defender! Ruikt zelfs als een nieuwe, heerlijk.
Nergens op bespaard. 

Er zijn uiteraard gigantisch veel foto's beschikbaar, waarvan de meeste op de website staan.
Van de restauratie is een fotoverslag aanwezig. 

Heeft u vragen? Stel ze gerust!

Via Telefoon / e-mail of Whats-app: +31 613 490 469 / info@staalclassiccenter.com

Onze showroom is enkel geopend op afspraak!

Staal Classic Center Holland: Amsterdam 40 min / Utrecht 30 min / Rotterdam 30 min / Antwerpen 1 hour / Dusseldorf 2 hours